Путеводитель по Интернету
Главная | Жизнь в Интернете | Регистрация | Вход
 
Понедельник, 06.02.2012, 16:00
Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Категории каталога
Строительство и проектирование [265]
Все для дома [280]
Все о туризме [114]
Недвижимость в Интернете [76]
Все для автомобиля [66]
Медицина и здоровье [92]
Главная » Жизнь в Интернете » Товары и услуги » Все для автомобиля


Краш тест Mercedes Benz GLK
Итоговый результат краш тестов Euro NCAP Mercedes Benz GLK 2009 года.
Автомобиль проходящяя тестирование:
Mercedes Benz GLK 220 CDI с левостороннем положением руля, 2009 года выпуска. Вес автомобиля - 1845 кг.
Оснащение Mercedes Benz GLK 220 CDI:
Подушки безопасности: боковые для защиты тела, головы, бедер, и для коленей.
Ремни безопасности:передние ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузок.
Результаты краш теста
Защита взрослых 32 балла (89%)
"PRE-SAFE" - система безопасности от Mercedes Benz's, в качестве опции на GLK. "PRE-SAFE" определяет момент, когда может произойти авария, она поддерживает системы защиты в готовности к любому столкновению. На тестируемом автомобиле данная система не была установлена. Во всех слючаях тестов пассажирский отсек оставался стабильным, передние стойки сдвинулись в салон всего на 3 мм. Поэтому датчики на манекенах водителя и пассажира показали дотоную защиту коленей и бедер. Такая зашита подходит людям разных габаритов и нахождения человека в разных положениях. Наилучшие показатель были продемонстрированы в тесте на боковой удар. В испытании на боковой удар о столб, был предельный результат по обеспечению защиты груди. Так же предельное измерение было полученно в случае удара в машину сзади.
Результаты тестирования в числовом выражении:
защита водителя и пассажир - 14,3;
защита при боковом ударе автомобиля - 8;
защита при боковом ударе об столб - 7,3;
защита при ударе с зади - 2,4.

Защита Детей 37 баллов (76%)
При лобовом ударе показатели движение головы на манекена трех летнего ребенка было допустимым. При боковом ударе машины показатели определили , что голова как трех летнего ребенка и 18-ти месячного оказалась хорошо зафиксирована. В ходе испытания датчики на манекенах не зафиксировали черезмерных нагрузок.
В ходе тестирования были использованы кресла для детей
Для манекена ребенка 18-ти месяцев использовалось сидение Britax Roemer BabySafe Universal, для групп 0, 0+, 1.Направление кресла - назад, крепление - Adult seatbelt.
Для манекена ребенка 3-х лет использовалось сидение Britax Roemer Duo Plus ISOFIX, для групп 0, 0+, 1, Направление кресла - вперед, крепление - ISOFIX anchorages and top tether
Защита пешеходов 16 баллов (44%)
Наибольшее количество очков набрал бампер за зашиту ног пешеходов. Во многих местах, где могла бы оказаться голова ребенка при столкновении, защита капотом не дала должного результата, в отличии от районов, где могла бы оказаться взрослого человека.
Результаты тестирования в числовом выражении:
защита головы - 9.7;
защита таза - 0.0;
защита ног - 6.0.

Защитное оборудование 6 баллов (86%)
Mercedes Benz GLK оснащен Electronic Stability Control (система для улучшения устойчивости автомобиля на дороге, работает с помощью электронных датчиков которые обнаруживают проблемы и сама помогает водителю в различных дорожных ситуациях. Система звукового напоминания о непристегнутых ремнях безопасности,которая работает для передних и задних сидений и ограничитель скорости.
 
 
Читайте также:
Категория: Все для автомобиля
Просмотров: 205 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Форма входа
Логин:
Пароль:
Поиск
Познакомимся?

Статистика

Онлайн всего: 3
Гостей: 3
Пользователей: 0

Copyright Радио Луны © 2012 Сайт управляется системой uCoz